一直以來，做創(chuàng)富路上的幸福車是福田祥菱給予用戶的承諾。自上市以來，憑借經(jīng)濟(jì)、高效、時(shí)尚的產(chǎn)品特點(diǎn)，迅速在微卡市場(chǎng)圈粉，擁有了一大批忠實(shí)的用戶群體。隨著電氣化進(jìn)程的加速，福田祥菱積極踐行雙碳，以打造綠色城市物流為己任，推出了系列新能源微卡產(chǎn)品。而對(duì)于福田祥菱新賽道上的新產(chǎn)品，不少用戶堅(jiān)定地選了信賴與支持。

選擇、信賴！為用戶而生

“自2015年公司設(shè)立開始，我們便與福田祥菱開始了深度的合作。”湖南長沙客戶陳敏表示，“多年的合作，福田祥菱提供了優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，也贏得了我們的肯定與信賴”。

據(jù)陳敏介紹，目前，公司旗下共有福田祥菱各類車型50余輛。其中，不乏剛剛于10月份購入的福田祥菱小財(cái)鹿EV。至于為什么新能源車也要堅(jiān)持選擇福田祥菱，陳敏的回答只有兩個(gè)字，靠譜!

采訪期間，陳敏還打趣道，福田祥菱小財(cái)鹿EV配備了寧德時(shí)代出品，處于行業(yè)領(lǐng)先的磷酸鐵鋰電池。但這并不是吸引他購買的主要原因。因?yàn)樵u(píng)價(jià)一款新產(chǎn)品并不能以優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商為依據(jù)，而是要以福田汽車多年積攢的產(chǎn)品和市場(chǎng)口碑來論斷。所以，他選擇福田祥菱小財(cái)鹿EV。

當(dāng)然，服務(wù)的品質(zhì)和便利性也是用戶持續(xù)信賴的關(guān)鍵。陳敏強(qiáng)調(diào)說，除了產(chǎn)品，看重的便是福田祥菱的品牌優(yōu)勢(shì)，周邊不僅服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多，維修保養(yǎng)便利，而且價(jià)格適當(dāng)，符合公司業(yè)務(wù)發(fā)展利益。正因如此，公司近年來購車時(shí)只考慮福田汽車。顯然，福田祥菱也沒有辜負(fù)公司的期望與信賴，一直持續(xù)提供著優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，為公司業(yè)務(wù)的順利開展保駕護(hù)航。

降本、高效！創(chuàng)富“新達(dá)人”

在陳敏的領(lǐng)導(dǎo)下，公司近年來業(yè)務(wù)發(fā)展穩(wěn)定，業(yè)績(jī)欣欣向榮。不過，持續(xù)的疫情和下行經(jīng)濟(jì)依舊給運(yùn)營帶來了壓力。降本，幾乎成為所有城配企業(yè)所面對(duì)的必修課。

陳敏透露，公司一直心存利用新能源車輛實(shí)現(xiàn)降本的想法。此前沒能落地的原因有兩點(diǎn)：一是充電設(shè)施并不普及，補(bǔ)能略顯困難;二是福田祥菱還沒有相應(yīng)的產(chǎn)品，適合車型較為匱乏。

“如今，福田汽車推出了新能源微卡產(chǎn)品，而我們也安裝了部分充電樁，基本上解決了補(bǔ)能問題。所以，公司在上個(gè)月果斷購入了16輛福田祥菱小財(cái)鹿電動(dòng)微卡，為降本工作的開展做好了鋪墊。”陳敏補(bǔ)充說。

至于降本的效果，陳敏也給予了充分的肯定。根據(jù)他的描述，公司運(yùn)營車輛單車每日的運(yùn)營里程在200公里上下，而油車的成本是每公里1塊錢。使用福田祥菱小財(cái)鹿EV后，僅油費(fèi)單車即可節(jié)省下4000元。

另外，陳敏還強(qiáng)調(diào)，油車每年需進(jìn)行3~4次的保養(yǎng)，保養(yǎng)費(fèi)用幾百塊，大保養(yǎng)更貴。而福田祥菱小財(cái)鹿EV則無需多慮這方面的支出，更節(jié)省了時(shí)間成本。整體計(jì)算下來，降本效果可以說是非常明顯了。

“不僅如此，福田祥菱針對(duì)小財(cái)鹿EV還設(shè)置了微信溝通群，方便與我們及時(shí)溝通;還派遣了兩名技術(shù)人員駐場(chǎng)，指導(dǎo)我們?nèi)绾问褂眯庐a(chǎn)品，且針對(duì)運(yùn)營過程中遇到了問題及時(shí)排除和解決，讓我們以最快的速度適應(yīng)新能源產(chǎn)品的應(yīng)用。”陳敏表示，“這樣的體驗(yàn)怎能不讓人舒心?”

為用戶創(chuàng)富，同時(shí)心存溫暖，福田汽車一路走來收獲無數(shù)信賴。陳敏也一再明確表示，首批采購的福田祥菱小財(cái)鹿EV使用效果滿足預(yù)期，未來還會(huì)持續(xù)采購，畢竟優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，和貼心的服務(wù)是每個(gè)客戶的心頭好。