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新能源汽車

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零跑汽車第100萬臺整車下線

零跑汽車第100萬臺整車下線

2025年9月25日,零跑汽車迎來第100萬臺整車下線的重要節點。從2022年6月28日第10萬臺到2024年10月17日第50萬臺車下線,再到第100萬臺達成,零跑僅用時343天,展現出強勁的生產爬坡能力與市場熱度。圖片來源:零跑汽車此前,零跑汽車在2025年半年度財報中已實現凈利潤人民幣0.3億元,成為中國造車新勢力中第二家實現半年度盈利的企業。今年上半年,零跑累計交付221,664輛,同比增長155.7%,持續領跑新勢力品牌銷量榜。7月交付量突破5萬臺,8月進一步提升至...
09-26
追覓第二款車型即將亮相,對標勞斯萊斯庫里南

追覓第二款車型即將亮相,對標勞斯萊斯庫里南

9月24日,追覓汽車宣布將在首屆全球戰略合作伙伴大會上,正式展出對標勞斯萊斯庫里南的首款超奢旗艦SUV。這款新車與此前官宣的對標布加迪威龍的性能純電轎跑形成互補,標志著其性能純電轎跑+超奢旗艦SUV多產品矩陣正式落地,兩款車型均計劃于2027年全球上市。圖片來源:追覓汽車視頻號截圖作為跨界造車的代表性玩家,追覓汽車展現出強勁的資源整合能力。目前已組建近千人核心團隊,涵蓋智能硬件與整車制造領域資深人才,并在德國特斯拉柏林工廠附近...
09-26
博世將裁員1.3萬人

博世將裁員1.3萬人

汽車零部件巨頭博世希望通過裁員來降低成本,其裁員行動已經持續了兩年。如今,又有1.3萬個崗位將被裁撤,主要是在博世汽車零部件業務的德國工廠。博世在周四表示,截至2030年,其汽車零部件部門的德國工廠預計還將裁減約1.3萬個崗位。到那時,核心部門的成本預計將每年減少25億歐元,以提高競爭力。博世人事主管Stefan Grosch表示:遺憾的是,我們無法避免在已經宣布的裁員規模之外進一步裁員。博世將市場需求低迷(主要在歐洲)以及電動汽車和自動駕...
09-26
特斯拉呼吁特朗普政府保留車輛排放標準

特斯拉呼吁特朗普政府保留車輛排放標準

電動汽車制造商特斯拉近日向特朗普政府發出呼吁,敦促其不要廢除現行的車輛排放標準以及美國長期以來認定溫室氣體排放危害人類健康的裁決。特斯拉在周四的評論中明確指出,美國環境保護署(EPA)廢除該標準的提議,將使發動機和車輛制造商在溫室氣體排放測量、控制和報告方面獲得更大自由度,但這可能損害行業整體利益。與特斯拉立場截然不同,本周早些時候,包括通用汽車、豐田、大眾汽車在內的幾乎所有主要汽車制造商,均要求美國環保署取消嚴格...
09-26
福特汽車因轉向缺陷在美國召回超11.5萬輛皮卡

福特汽車因轉向缺陷在美國召回超11.5萬輛皮卡

美國國家公路交通安全管理局周三披露,福特汽車公司將在美國市場召回115,539輛存在轉向系統隱患的車輛。此次召回涉及2020至2021年款F-250、F-350及F-450三款皮卡車型,召回原因為轉向柱上軸可能脫落,導致駕駛員喪失轉向控制能力。監管機構在通知中明確指出,受影響車輛的轉向柱組件存在制造缺陷,極端情況下可能引發部件分離。福特汽車授權經銷商將為召回范圍內的車輛提供免費檢修服務,包括檢查轉向系統、更換故障零部件等必要措施。...
09-25
沃爾沃計劃在美國投產新混合動力車型 應對關稅政策調整

沃爾沃計劃在美國投產新混合動力車型 應對關稅政策調整

瑞典汽車制造商沃爾沃汽車周二宣布,將于本世紀末在美國南卡羅來納州工廠投產一款全新混合動力車型,以適應美國關稅政策變化并提升工廠產能利用率。該車型具體參數尚未公開,但明確將針對美國市場需求設計,成為沃爾沃深化北美制造布局的重要舉措。沃爾沃汽車首席執行官哈坎·塞繆爾森在訪談中指出:"美國全面轉向電動汽車仍需時日,混合動力車型提供電力驅動為主、內燃機為輔的解決方案,更符合當前市場過渡需求。"這一戰略調整與沃爾沃去年宣布...
09-24
捷豹路虎工廠關閉延長至10月 網絡攻擊沖擊英國汽車業

捷豹路虎工廠關閉延長至10月 網絡攻擊沖擊英國汽車業

英國豪華汽車制造商捷豹路虎宣布將工廠關閉時間延長至10月1日,此前9月初的網絡攻擊導致其英國三家工廠全面停產。作為印度塔塔汽車公司旗下品牌,捷豹路虎每日產能約1000輛,此次事件已造成每周5000萬英鎊(約6800萬美元)損失,3.3萬名員工中多數被迫停工待命。據BBC披露,目前尚未有組織宣稱對此次數據泄露事件負責,企業運營恢復時間表仍待明確。此次網絡攻擊事件暴露了全球企業在數字化轉型中面臨的系統性風險。三位網絡保險市場消息人士向《...
09-24
東風董事長與任正非會面,合作升級在望

東風董事長與任正非會面,合作升級在望

9月22日,東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記楊青赴深圳,與華為技術有限公司創始人任正非及華為公司輪值董事長徐直軍舉行會談。雙方圍繞強化戰略互信、深化戰略合作、推進企業治理與運營機制創新等多項議題進行了深入交流,標志著東風汽車與華為的戰略協作步入更全面、更深入的新階段。會談期間,楊青與任正非共同回顧了東風與華為多年來在多領域合作的進展,并就當前汽車行業的競爭態勢、企業創新機制等交換意見。楊青表示,東風汽車正全...
09-24
涉安全爭議!特斯拉著手重新設計車門把手

涉安全爭議!特斯拉著手重新設計車門把手

據彭博社報道,特斯拉正著手重新設計其車門把手。此前,因多起安全事故中乘客被困車內的情況,該車門把手已引發安全審查。圖片來源:特斯拉9月17日,特斯拉長期擔任設計主管的Franz von Holzhausen在接受采訪時表示,該公司計劃將目前分置兩處的電子車門釋放裝置與手動車門釋放裝置整合在一起。他稱,這一決定旨在讓乘客在恐慌場景下能更直觀地操作車門把手。Franz von Holzhausen說道:我認為,把電子釋放裝置和手動釋放裝置整合到一個按鈕上,這個思...
09-23
全球僅30臺!比亞迪仰望U9 Xtreme純電超跑正式發布

全球僅30臺!比亞迪仰望U9 Xtreme純電超跑正式發布

近日,比亞迪旗下高端新能源品牌仰望正式發布了全新純電動超級跑車仰望U9 Xtreme車型,并宣布面向全球市場限量發售30輛。新車定位為頂級高性能電動超跑,搭載多項前沿技術,進一步豐富了仰望品牌的產品矩陣,展現出比亞迪在高端電動性能車型領域的技術實力與創新方向。圖片來源:仰望仰望U9 Xtreme延續了U9系列原有的低趴寬體造型與空氣動力學設計,同時在外觀細節、輕量化結構和性能調校方面進行了更具賽道屬性的升級。新車采用碳纖維材質等多種...
賽力斯斥資1.75億入股重慶藍電汽車

賽力斯斥資1.75億入股重慶藍電汽車

近日,天眼查信息顯示,賽力斯集團股份有限公司完成一項新的對外投資,斥資1.75億元人民幣入股新成立的重慶藍電汽車科技有限公司,并成為后者最大股東。圖片來源:天眼查截圖據悉,重慶藍電汽車科技有限公司成立于近期,主營業務涵蓋新能源汽車相關技術研發、零部件制造及銷售等領域。盡管是一家新成立的企業,但其技術背景與戰略定位與當前汽車行業電動化、智能化發展趨勢高度契合。而賽力斯集團作為一家已在新能源汽車領域形成一定影響力的企業,此...
2027年沖擊40萬全球銷量,阿維塔啟動“戰略2.0”規劃

2027年沖擊40萬全球銷量,阿維塔啟動“戰略2.0”規劃

日前,阿維塔科技在兩江新區舉行發布會,正式公布其戰略2.0規劃,并宣布阿維塔07 2026款同步上市。圖片來源:阿維塔科技(下同)戰略2.0啟動,2027年沖擊40萬全球銷量在此次發布會核心環節,阿維塔正式啟動戰略2.0規劃,亮出了清晰且極具野心的階段性發展目標。其明確提出,2027年將沖擊40萬輛全球銷量,同時實現千億元年收入的營收目標;到2030年,全球銷量目標將翻倍至80萬輛;遠期目標則是在2035年挑戰150萬輛的全球銷量。這一系列階梯式增長目標的設定,...
松下能源宣布將致力于生產全固態電池

松下能源宣布將致力于生產全固態電池

松下控股旗下的松下能源公司18日宣布,將致力于生產被視為新一代電池熱門候選的全固態電池。與鋰離子電池相比,全固態電池起火風險低,且能在高溫環境下工作。松下能源將運用這些特點,設想用于工業機械等,力爭2026年度實現樣品出貨。松下能源副社長渡邊莊一郎在日本千葉市內舉行的電池產業展上演講稱:開發已基本結束。正在(為了商品化而)與市場對話。松下能源是向美國純電動汽車(EV)巨頭特斯拉等供應鋰離子電池的電池巨頭。在全固態電池方面...
09-22
日產因電池短缺將新款聆風電動車產量減半

日產因電池短缺將新款聆風電動車產量減半

據日經新聞報道,日產汽車已大幅下調新款聆風(Leaf)電動車的生產計劃,將9月至11月期間的產量降至原計劃的一半以下。面向美國和日本市場的新款聆風由日產汽車位于栃木縣(Tochigi prefecture)的工廠生產。多名日產汽車高管透露,2025財年的生產計劃已被縮減,其中9月和10月的減產幅度尤為顯著,部分月份的產量削減高達數千輛。電池供應受阻是此次減產的幕后原因。計劃于今年推出的新款聆風車型,原本被視為日產復蘇計劃的關鍵一環。日產汽車內部...
09-18
國家能源局發布2025年8月全國電動汽車充電設施數據

國家能源局發布2025年8月全國電動汽車充電設施數據

9月18日,國家能源局發布8月全國電動汽車充電設施數據。截至2025年8月底,我國電動汽車充電基礎設施(槍)總數達到1734.8萬個,同比增長53.5%。其中,公共充電設施(槍)431.6萬個,同比增長37.8%,公共充電樁額定總功率達到1.96億千瓦,平均功率約為45.48千瓦;私人充電設施(槍)1303.2萬個,同比增長59.6%,私人充電設施報裝用電容量達到1.15億千伏安。...
09-18
從新能源汽車的發展現狀來看,我國新能源汽車已經駛入快速發展軌道,新能源汽車正進入全面政策扶持階段

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