介紹費斯托氣囊式氣缸,FESTO結構材質
氣囊式氣缸為單作用氣缸，但不需要用彈簧力來復位，
而是通過外力來復位。
滾動氣囊的行程/力特性有別于傳統氣囊，
視相對安裝高度，可以覆蓋的行程范圍更大。

更新時間：2025-06-02

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產品介紹

介紹費斯托氣囊式氣缸,FESTO結構材質
對于滾動氣囊式氣缸，當執行了約50%的行程后，
所產生的力才會由于氣囊的收縮力而減小。
工作介質過濾壓縮空氣，潤滑或未潤滑
工作壓力[bar] 0 ... 8
環境溫度[°C] –40 ... +70
耐腐蝕等CRC1) 2
1) CRC2:耐腐蝕等2，符合Festo 940 070標準
元件必須具備一定的耐腐蝕能力。外部可視元件具備基本的涂層表面，
可直接與工業環境或與冷卻液、潤滑劑等介質接觸。

介紹費斯托氣囊式氣缸,FESTO結構材質
通過增壓和排氣，氣囊式氣缸可實現作為驅動元件的作用。
隨著行程的增加，所產生的力相對于氣囊的收縮力有所減少。
如果氣囊式氣缸供貨時帶有恒定壓力，則可以用作緩沖元件。
氣缸的結構簡單，由兩塊金屬板加上一個網紋氣囊組成。
沒有任何密封元件，也沒有任何移動機械元件。
●規格 80, 100, 145, 165, 215, 250, 325, 385 mm
●行程 60 ...230 mm
●輸出力 0 ...70,000 N
●氣囊式氣缸:可作為驅動和氣彈簧部件使用，適合于惡劣的和多粉塵的環境，也可用于水下
●卷形氣囊，相同高度下具有較大的行程范圍
氣囊式氣缸不僅可以作為驅動功能，還可以用作氣動彈簧元件。